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世界铁路“第一速度”由中国高铁打造 - OFweek工控网
中俄企业联合体中标的 莫斯科-喀山高铁项目 勘察设计部分昨晚正式签约。 莫斯科当地时间6月18日下午3时(北京时间18日晚8时),中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体,就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。 该项目合同金额约24亿人民币,系中国高铁走出国门的 第一单 ,也是四川推进国家 一带一路 建设过程中的又一重要成就。 据目前公布的数据,该段铁路设计时速最高将达到400公里,是名副其实的地面铁路 第一速度 。 中国高铁 海外首单 从设计施工到运营维护提供了一整套解决方案 此次中铁二院和俄罗斯企业组成的联合体,中标俄罗斯 莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡 高铁中莫斯科-喀山段建设项目的工程勘察、区域规划、地界测定方案编制和设计文件编制。此前,中国铁建和中国南车(目前已与中国北车合并)组成的联合体曾成功中标设计时速达300公里的墨西哥高铁项目,但项目最终被取消。这意味着,本次中标的俄罗斯高铁项目成为真正意义上中国高铁走出国门的第一单。 正在莫斯科签约的中铁二院总经理朱颖接受了记者的电话采访,他说: 这个项目对于中国高铁 走出去 的意义重大。背后坚强的团队才是制胜的根本,包括中央层面、国家发展改委、外交部、商务部、中国铁路总公司、国家铁路局、国家开发银行等。我们这个团队,对俄罗斯项目提供了从投融资、勘察设计、施工建设到运营维护等一整套解决方案,目前看来,这是中国高铁走出去一个比较有效的模式。 世界铁路 第一速度 全长770公里设计时速最高达400公里 根据目前披露的信息,该段高铁线路西起俄罗斯首都莫斯科库尔斯克亚车站,向东经莫斯科、莫斯科州、弗拉基米尔州、下诺夫哥罗德州、楚瓦什共和国、马里埃尔共和国,东至鞑靼斯坦共和国首府喀山,线路长度770公里,是连接俄罗斯几大重点城市铁路 黄金走廊 的重要一段。 根据目前公布的设计参数,该段铁路预计建设工期为4年,运营时速最高将达到400公里,是名副其实的高铁 第一速度 。未来莫斯科至叶卡捷琳堡的旅行时间将从目前的25小时缩短至7小时左右。 未来,中国和俄罗斯在铁路建设方面的合作将愈发深入。根据中国国家发改委、俄罗斯联邦交通运输部、中国铁路总公司、俄国家铁路公司四方签署的《高铁合作谅解备忘录》,莫斯科至喀山高速铁路未来还将向东延伸至中国乌鲁木齐、北京,形成俄罗斯莫斯科-中国北京的高速客运通道。
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