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汽车三包再征意见 多项修改维护权益种植

发布时间:2020-04-19 16:31:54 阅读: 来源:松子厂家

汽车三包再征意见 多项修改维护权益

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汽车三包再征意见 多项修改维护权益 12-01-19 08:14 来源:南方都市报 打印  手机看新闻

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汽车三包 再征意见 多项修改维护权益

1月16日,国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第二次征求意见稿)》(简称 汽车三包 ),相较于第一次的意见稿,第二次征求意见稿将消费者权益扩大了,将生产商义务提到比销售商更为突出的位置。 整车三包有效期2年或4万公里 中的4万公里修改为5万公里;被质疑时限太短的 30天包退换 修改为 60日内或者行驶里程3000公里之内 ,即30天延长到60天。

汽车三包时间延长

原意见稿中规定 汽车售出后30日之内出现质量问题可退换 ,在首次听证会上,此规定被与会的多位消费者听证会代表及消协代表质疑,普遍认为 30天的时间太短,并不符合实际且不够科学 。对此,第二次征求意见稿中进行了调整,规定:汽车三包有效期内,自销售者开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里之内,以先到者为准,当发动机、变速器的主要零件出现质量问题,消费者可选择免费更换发动机、变速器。此外,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,可免费更换或退货。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

第二次意见稿规定中明确指出,家用汽车产品三包有效期限不低于两年或者行驶里程5万公里,而之前的规定是4万公里。

据悉, 汽车三包 有效期包括整车三包有效期,主要总成和系统质量担保期,损耗件和其他零部件的质量担保期,而第二次征求意见稿则具体划分为汽车包修期和三包有效期。

此外,第二次征求意见稿对包修期做了延长,拟规定家用汽车的包修期限不低于3年或行驶里程60000公里,以先到者为准;汽车的三包有效期限不低于2年或行驶里程50000公里。

生产商及销售者更受制约

与第一稿相比,第二稿对听证会上销售商的一些热点意见反映进行了更明确的细化。第二次征求意见稿中,生产者与销售商的义务得到了进一步的突出,其中,对汽车产品仍然实行谁销售谁负责三包的原则,但新增加了一个内容,就是如果是属于生产商的责任或其他经营者的责任的,销售者有权向生产商、其他经营者进行追偿。

第二次征求意见稿对部分条款的顺序进行调整,在生产者义务、销售者义务、修理者义务中,更加强调了生产者的义务。这一调整意在明确,汽车生产商应该是汽车产品质量第一责任人。此外,生产者应当向国家质检总局备案车型信息、约定的销售和修理网点资料、产品使用说明书、三包凭证和修理文档等家用汽车产品三包有关信息,并在信息发生变化时及时更新备案。对此,汽车行业分析师孙世清认为, 汽车三包 标准的提高,必然会增加技术成本和服务成本,导致行业集中度加速上升;随着我国银行信贷资金面的宽松和销售旺季来临,汽车消费有望增加。

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