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英国河流穿越设备液压系统分析-【新闻】

发布时间:2021-09-13 19:47:40 阅读: 来源:松子厂家

1引言河流穿越设备是英闪东方石油补给设备公,8生产的用于输油管线临时紧急穿越河流湖泊向对岸供油的专用装备,采用水面软管穿越方式。其传动与技制系统主要依靠液托系统实现。该液压系统具有定的参考价值。

2产品组成与使用绳,也用于河流穿越设备自身陷于淤泥等地方而不能自拔时的自我拖拉。软管及卷盘机构上缠绕着软管。

抛绳器的作用是将缆线抛掷过河从而牵引钢丝绳。河流穿越设备中的滚柱的作用是减小软管展开和撤收时或钢丝绳的运动方向而实现缆线或钢丝绳的拖拉。空压机用于管线的排空作业。

2.产品组成河流穿越设备为全挂车形式,主要组成部分1.河流穿越设备的工作机构皆安装在挂车底盘上。

驱动工作机构的原动机为自带的柴汕机。直接出动传动与控制忝统的液压系统。

钢丝绳卷盘上缠绕着用于将软管拉过河面的钢丝绳。绞盘用丁1拖卷由抛绳器抛掷过河的缆线或钢丝进虐邑圆,即1.挂车底盘2工具箱3.抛绳器箱4空压机5.柴油机6传动与控制系统7.备用轮胎8软管及卷盘机构9滑轮1绞盘钢丝绳及卷盘机构12滚柱2.2产品使用河流穿越设备的使用,主要包括软管铺设和软管撤收。

⑴软管铺设软管铺设过程将挂车底盘前后桥上的制动器都置于制动状态,并用加固装置固定;解开软管卷盘机构作人员分别用抛绳器将缆线发射到对岸;在对岸将条缆线绕过滑轮后与另条连接;缆线两端分别与钢丝绳和绞盘连接;卷动绞盘拉缆线和钢丝绳,直到钢丝绳泣过定滑轮口回到本岸为止山用钢丝绳卷盘的动力拉动钢丝绳将软管拉到河或湖泊对岸并固定好。

软管撤收软管撤收过程当软饩内停止输送汕料后,断开软管油料进口接头;打开供气阀,用压缩空气扫除软管中油气储运工程学科油料装备的教学与科研工作管卷盘机构,通过软管卷盘的反向转动收回软管;用锁止装置将软管卷盘锁止;解除挂车的加1叫装置准备拖运。

3传动与控制关系分析传动与控制系统是柴油机工作机构的动力桥梁,由其驱动和控制的工作机构包括空压机软管卷盘机构绞盘钢丝绳卷盘机构,传动与控制系统由液压和机械2部分组成。传动线路25其中点划线框为机械部分。液压部分不仅。1气接驱动空压机,而1钢丝绳卷盘机构减违装置绞盘减速器和软管卷盘机构减速装置也由它驱动。传动与控制系统由液压部分的控制阀和软管卷如机构换档液压泵3为钢丝绳卷盘机构与空压机液乐1路的压力源,迎过液压马达5和10分别驰动钢丝绳卷也机构和空压机,山位通换向阀4控制。液压马达5双向工作,而液压马达10单向工作。由于驱动钢丝绳卷盘的液甩马达5为低速摆线马达,为厂保证钢丝绳卷盘运动的平稳性,巧妙利用液压马达10作背压。

位迪换向殓4妓封堵后在此处起养个喂位通阀的作用,其中位使液压马达5停止转动。冷却器和过滤器设液压马达10的回路上,为整个液压系统作,制冷却仞过滤。

液压泵2为软管卷盘机构与绞盘液压回路的压力源。液压马达7和9分别驱动软管卷盘机构和绞盘。

换向阀46和8为同种新型位通阀。液压马达器的操作手柄实现操作控制。

液压份供丝竭眷,机构减速装置,金被逋装置空压机供丝鲰卷金软管卷盘机构,4液压系统分析4.1液压系统组成与功能河流穿越设备液压系统阁3由2个液压泉分别所在的2个液压回路组成。是钢丝绳卷盘机构4空压机液压回路,是软管卷盘机构与绞盘液压回路。

1.油箱2.2液压泵4.6.液压阀新型12过滤器13.14.溢流阀液压部分采用1台17说带调速器的风冷柴汕机为原动机,由柴油机带动液压泵2和3工作。为了提高系统效率,设置液压泵2和3为双联泵。2个液压栗皆为齿轮栗,且将安全阀集成在其中,为各自液压回路提供15添1的工作压力。

7由换向阀6控制。绞盘由换向阀6和8协同控制,位迪换阀以皮封堵后在此处起着个型位通阀的作用。当换向阀6处于中位时向换向阀8供给压力油,液压马达7停止转动。此,操作液玉马达9才有效。

4.2液压系统特点分析本液压系统具有以下显著特点采1双联泵巧妙利用背玉提高系统效率通过使用双联泵来实现液卡马达对不同流呈功率的要求。提1;1系统效率。采用双联泵同采用个,压大流量泵相比,可以节省功率消耗减少油液的发热量液乐系统驭动软管卷盘和绞盘的液压马达,要较大的流量和功率,该马达的额定流量和功率均为45 1和141但驱动空压机和钢丝绳卷盘的马达的流量和功。中。较小,颔定流请和功率皆为181如和51以。,由于驱动钢丝绳卷盘的液压马达为低速摆线马达,为了保证钢丝绳卷盘运动的平稳性,需要在液压马达的回路上设置背压。河流穿越设备的液压系统就巧妙地利用驱动空压机的液压马达作为产生背压的元件,采用新型控制阀液压系统采用了3个相同的位通换向阀,实现了软管卷盘和绞盘不能同时转动的工作要求,不会出现误操作。这种阀为种新型国内尚未有厂家生产。由于3个阀为同种阀,减少了阀的种类,通用性强,便于维护。非常适于部队使用。

振动和噪低液卡系统的振动和噪声是由纟成系统各元件的振动和噪声4起。其中以泵和最严重,振动和噪声会压力密封性检测设备气动系统的改进乌秀200105002802摘要介绍了压力密封性检测设备气动系统的改进。即将单路供气阀改为自制的多路供气阀的结构特点工作原理及改进后系统所具有的优点1引言通常使用的各类压力大多为在压力变化的情况下,卡力内置弹黄管变形。通过齿轮传动机构带动指针转动,从而显不同的压力值。压力的结构原理决定了压力机芯部分弹簧管要求有很好的密封性,不允许有泄漏,否则,若有微量泄漏,随着长时间使用,压力内将充满各类介质而影响压力的使用。

为保证压力的产品质量,对产品工艺过程需进行密封性检测,2原检测系统工作原理原检测设备是通过对工件提供定压力的压缩空1.源调,装置2.3.位通厂动换阀4.件夹紧装置5压力给液压系统带来系列。良后果,严时液压系统将不能正常工作河流穿越设备整套液卡系统在使用中作环境。

元件设计制造工艺好由于采用了先进的设计思想和制造工艺,使液压元件小型化,泵阀马达尺寸与国内相同规格元件相比都偏小,安企被集成在褒内,气,在系统中形成个密闭系统,观察其是否漏气来检查其密封性。其气动原理1.

工作过程为通过手动位通阀2给整个密闭系统提供所需的压缩空气。关闭阀么整个系统形成个密闭容腔,使密闭容腔保压328,观察压力指值,若压力不降,则可判定1件密寸性1符合要求,否则为不合格然后通过手动位通阀3排除密封容腔内的高压气体。

3原气动系统存在的问,工作过程为单件生产,工作效率很低,无法满足大规模生产。如采用电控阀实现多件生产,由于元件多,制造成本高,同时维护复杂频繁;②系统对元件的密封性要求很高通常元件使用寿命似门设心视滓像维沪费商;操作过杓为亍动,抓存在人为因素产品质量的保证留下了隐患。

4改进气动系统的设计4.1工作原理机械系讲师。学士,从事液压与气动课程的教学工作,空压机采用风冷,由液压马达带动风扇进行冷却。

风扇不仅对空压机进行冷却,而且还通过冷却器对液压汕进行冷却。

5结束语河流穿越设备液压系统实现穿越设备功能要求,设计合理,比较先进,具有定的参考价值,但也有些不足,如缺少与故障检测相配套的测压口等。

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